海工船舶
液化石燃气绿色气（LNG）做为高品质提优质率和经济条件环境能量的具代表性性代表性，因为香港国际社会化常见认可。据测算，选择LNG燃油能减轻氮氮化合物物废气产生近90%，减轻二氮化合物碳废气产生量25-30%。立于LNG良好的的环境功效，为服务设施海洋上LNG的发现，做到双碳制定目标，沈氏节能发展对FSRU、FLNG、FPSO、燃气手机平台、燃气化工类、速冻等工程环境性状，研发部门投入市场了系列的工程专业提优质率的热交换器器。
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沈氏节能解决方案
沈氏节能有限公司为FSRU、FLNG、FPSO、煤层气app平台网站、FGSS、船用空调挂机的采用等区域给予散热片掌握决方式，如FSRU、FLNG、FPSO、煤层气app平台网站采用的间冷器、缩减机后冷器、BOG传热器、体内湿气降温器；国际船舶气路模式（FGSS）采用的高/舒张压汽化器，已经船用空调挂机的采用采用的同轴传热器等。
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FSRU沈氏节能公司LNG精馏设备器，防患未然冻解、紧凑型、高效率、平安等强势，为FSRU汽化本身气接受、储放和再精馏设备给予比较好的彻底解决设计方案。
FPSO浮式产生储油船于在船上开采业和治理源油或绿色气。沈氏现代科技湿气大加热器等货品已在多行FPSO取得成功应用软件。
FLNG浮式夜化先天气保护装置就是一种才能在海岛将先天气之间夜化并店铺的油烟净化器。沈氏网络的想关板换器是可以将先天气夜化，更方便运输车储备。
海上油气平台沈氏科枝的微的通道传热器凭借着机构紧奏型、传热工作压缩效率高、安全保护是真的吗等优点，已在多种气田电商平台成功失败应用，为天然的气产量实现目标更高效导热管理带来保护。
FGSS浮式燃汽提供软件体统的（Floating Gas Supply System）是种采用海洋上船运或海工体统的提供燃汽油料的软件体统的。沈氏节能公司板式热交换器器可将煤气天然冰气气化炉成气态，提供动能软件体统的。
船用空调不论是是海工船、帆船、军舰还有另一渔船，都想要船用开中央车载空调机系统软件的调节室温，沈氏节能开发为船用开车载空调升高散热片表达决策划方案，更高效的同轴板换器能够升高机系统软件运动使用率。
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产品手册
- 同轴保护管/壳管热交换器食品样册
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